Prihlásenie
| Designed by: |
| Buďte opatrní |
|
|
|
|
Tak ako pri všetkých činnostiach, aj v oblasti montáži LPG zariadení sa vyskytujú ľudia a firmy, ktorí kazia meno celému odvetviu a doslova "vyrábajú" nespokojných zákazníkov. Paradoxne sa im často darí lepšie ako tým, ktorí vykonávajú montáže kvalitne a precízne - vďaka použitiu nesprávnych zariadení, starých komponentov z vrakovísk a pod. je ich marža z jednej montáže častokrát až trojnásobná oproti normálnym pracoviskám. Zákazníkom pritom ponúknu o niečo lepšiu cenu a tí sa častokrát nechajú "nachytať". Najčastejšími problémami, ktoré sa vyskytujú, sú tieto: použitie zariadení určených pre karburátorové motory (napr. staré škodovky) bez akejkoľvek riadiacej elektroniky do najmodernejších áut, používanie starých (aj 15 až 20 ročných) nádrží (ich životnosť je pritom 10 rokov) z talianskych vrakovísk, neodborné prevedenie montáže apod. Toto vedie k nevyhnutným problémom s autom - rozsvecovanie kontrolky check engine, nesprávna činnosť motora atď. Môže to viesť až k znehodnoteniu niektorých komponentov motora, prípadne aj motora ako celku. Oprava takto prestavaného auta stojí nemalé peniaze a namiesto ušetrenia zákazník prerába. Dajte si preto dobrý pozor, komu zveríte prestavbu svojho auta, overte si informácie o ňom, nehľadajte iba dobrú cenu, ale aj to, čo Vám za ňu ponúka. Taktiež Vás chceme upozorniť aj na to, že je nemožné zapísať zariadenie namontované v zahraničí (v montážnej dielni, ktorá nemá oprávnenie na montáž udelené slovenskými úradmi) do nášho OEV (TP). Na Slovensku je veľmi špecifická legislatíva upravujúca podmienky prestavby a zápisu LPG zariadenia, preto je výhodnejšie použiť služby našich montážnych pracovísk, aj keď ich cena môže byť o niečo vyššia ako v zahraničí. Pri legalizácii prestavby vykonanej v zahraničí tento rozdiel určite preplatíte a aj tak nemáte istotu, že sa Vám zápis podarí uskutočniť.
|
Buďte opatrní


